fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
אודי דגן 140 על 70
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן

האדוונצ'ר של M.V אגוסטה?

האדוונצ'ר של M.V אגוסטה?

אופיר דואק

תמונות: E.Piva/F.Botta

איך יראה אופנוע אדוונצ'ר מבית M.V אגוסטה? בתמונות שלפניכם ניתן לראות את הצעתם של הסטודנטים מבית הספר לעיצוב IED בטורינו לפתרון הסוגיה. IED הוא אחד מבתי הספר לעיצוב הנחשבים באיטליה ומציע שלוחות גם בספרד ובברזיל. בבית הספר מגמה מיוחדת לעיצוב עבור תעשיית הרכב והסטודנטים במגמה זו כבר היו שותפים לפיתוח מספר דגמי קונספט וביניהם הסקורפיון של אבארת', החטיבה הספורטיבית של פיאט.
הקונספט של הסטודנטים נקרא טריקרוזר (Tricruiser) והבסיס הוא מנוע הטריפל 675 החדש של M.V אגוסטה שמופיע בברוטלה 675 החדש וב-F3.
העיצוב מציע פריטיים ייחודים שבראשם  משקף קדמי בולט בחזית שתופס גם את מקום הפנס הקדמי התאורה קדמית חבויה בפרינג ומשטחי הצד הגדולים מזכירים במעט את העיצוב של ההונדה קרוס ראנר. יתר האופנוע מציע מראה מינימליסטי עם יחידת זנב/מושב רזה וסממני M.V אגוסטה מוכרים כמו המפלטים תחת הזנב, הזרוע החד צידית ושלדת הצינורות. אמנם הטריקרוזר הוא אופנוע כביש מובהק ונראה ממוקד יותר לכיוון הספורט ופחות לכיוון התיור (מושב מורכב זעיר בלי ידיות אחיזה, ללא מנשאים לזיווד) אבל אין מהנמנע שאלמנטים עיצובים  שלו יגיעו גם לאנדוונצ'ר הסדרתי של M.V.

לפני מספר חודשים הזכיר מאסימו בורדי, הבוס של M.V אוגוסטה, שבחברה מתכננים להציג אופנוע תיור הרפתקני והחברה כבר רשמה את הזכויות על השם אלפנט ששימש בעבר את קאג'יבה, ששייכת כיום ל-M.V אגוסטה. שם יש, רעיון לעיצוב יש וגם בסיס מכאני יש. מה שנותר זה לראות מה יצליחו לרקוח ב-M.V אגוסטה ומתי.

גלריה

5 תגובות ל האדוונצ'ר של M.V אגוסטה?

  1. כל הסטודנטים בבצלאל כאלה נשנשים ומעדיפים עיצוב אופנה

  2. פשוט כלי מדהים, רק לשכנע אותם לייצר אותו, אם אפשר במחיר שווה לכל נפש.

  3. אם הברוטלה 675 עולה 10 אלף יורו בארץ בטח היו מוכרים אותו ב-150 אלף ש"ח. המולטיסטארדה עולה כמעט 150 אלף ש"ח ללא הנחות אז לנו נותר רק לחלום

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510